Adif saca a concurso el diseño de la nueva Estación Chamartín

DCN.

DCN.

La empresa pública ha abierto el proceso para adjudicar la nueva imagen de la Estación Chamartín, que es una pieza fundamental dentro de Madrid Nuevo Norte. Adif ya ha convocado el concurso y se prevé que cuente con un presupuesto de 30 millones de euros, según Voz Pópuli.

El encontrar una compañía que realice este plano general es el primero paso para un proyecto que también contará con la participación económica de la promotora DCN (Distrito Castellana Norte). La primera partida de cinco millones de euros será responsabilidad de ambas compañías, aunque sea en Adif donde recaiga el mayor desembolso en un contrato de dos años de duración. Más tarde, se sumará un nuevo acuerdo de 25 millones de euros y que tendrá una duración de seis años para diseñar el grueso del plano derivado de la primera parte del proyecto. En este caso, la promotora tendrá una responsabilidad económica acorde al número de partes que le afecten.

La empresa que consiga hacerse con este concurso público podrá disfrutar del 5% del presupuesto total contemplado para la obra de la estación, según fuentes de Adif. Una cifra que reconocen es elevada con respecto a otros proyectos ferroviarios, porque la empresa pública pretende atraer equipos multidisciplinares y de talla internacional.

La intención es buscar una UTE que aglutine estudios de arquitectura, ingeniería y consultoras. Las compañías interesadas tienen hasta el 24 de abril para presentarse hasta concurso. En este sentido, cabe destacar que DCN tiene desde hace poco días voz y voto en el diseño de la estación gracias a la publicación en el BOE que le reconoce este derecho, así como una superficie de 180.000 m2.

El convenio entre Adif y DCN para la nueva estación reconoce a Madrid Nuevo Norte como su “marco urbanístico de referencia”, si bien desde la empresa pública aseguran que el proyecto de la estación saldrá adelante “con o sin Operación Chamartín”. Una operación que ya cuenta con el visto bueno del Ayuntamiento de Madrid y a la que sólo le resta el ‘ok’ definitivo de la Comunidad de Madrid que está pendiente del informe medioambiental de la misma.

 

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